Projetos de novas linhas de transporte de passageiros por ferrovias estão em andamento no estado de São Paulo.
A TIC (trens intercidades) Eixo Leste, que ligará São Paulo a São José do Campos, no Vale do Paraíba, será a mais rápida, com velocidade média de 104,5 km/h.
Saiba mais sobre as obras
São Paulo tem ao todo 40 projetos de expansão ferroviária. Eles estão divididos entre TICs (trens intercidades), VLTs (veículos leves sobre trilhos), trens urbanos e metrô.
O programa prevê construção de mais de mil quilômetros de malha férrea, segundo o governo paulista. Ao todo, as iniciativas estão estimadas em R$ 194 bilhões, custeadas por meio de parcerias público-privadas.
Trens intercidades serão os mais rápidos
Linha que ligará São Paulo a São José do Campos, chamada de TIC Eixo Leste, será a mais rápida. Terá velocidade média de 118,08 km/h. A velocidade máxima poderá chegar a 160 km/h. Com extensão estimada entre 80 quilômetros e 130 quilômetros, o trajeto total deverá ser realizado em 75 minutos.
Na sequência, vem o TIC Eixo Oeste, da capital a Sorocaba. A linha terá velocidade média de 104,5 km/h, podendo atingir até 140 km/h. O percurso total terá 100 quilômetros de extensão e levará 60 minutos para ser percorrido.
Depois aparece o TIC Eixo Norte, que ligará a capital a Campinas. A velocidade média dos trens vai variar entre 95 km/h, da Barra Funda a Jundiaí, e 56 km/h, de Jundiaí a Campinas. Em algumas partes, os trens também poderão atingir 140 km/h. O percurso total terá 101 quilômetros, feitos em 64 minutos.
Lanterninha será o TIC Eixo Sul, que irá de São Paulo até a Baixada Santista. A velocidade média será de 68,33 km/h. Apesar de ser a mais lenta entre as quatro linhas de trens intercidades, poderá chegar a 140 km/h em algumas partes do percurso. O trajeto total terá de 80 quilômetros a 130 quilômetros de extensão e vai levar 90 minutos.
